当時、Satellite T40はそこそこ良い機種でした。
しかし、Satellite Jシリーズに比べるとボディが薄いので冷却性能が各段に落ち、故障も多かったです。
特にブロードライザーの不具合？いや、熱でしょうか？
再起動を繰り返すという現象のマシンが多発しました。
このNEC製のブロードライザーを交換すると良くなる？というのも私の中では記憶に新しいです。
さて、懐かしい機種が入りましたので、分解してみます。
分解
当時、このTOSHIBAマークが目立っていました。
モデル：Satellite T40 210E/5W 型番：PST402EEWZ81U
下記のようにバッテリー、メモリ、HDDとドライバー一本でできるので、非常にメンテナンスし易い機種でした。
メモリスロット付近にネジがあります。これがドライブの固定ネジですので、外してください。
キーボードラッチを開腹ツールもしくは精密機械用ドライバーにて外してください。
キーボードはネジ止めが２つ、中央爪で固定されています。
キーボードが外れます。
フラットケーブルのコネクターを外すとキーボードが取れます。
キーボード下に５つのネジがあります。これを外せば本体カバーと分離します。
上半身が外れる感じになります。
こんな感じでぎっしり詰まっています。
マザーボード取外しは右のネジを外します。
ファンのケーブルはマザーボードを取り外した裏側で固定されていますので、ファン交換は若干面倒ですね。
ちなみにファンの形状はこんな感じになります。
部品番号：6033B0014701
ファンを取り出すと、なんとホコリがぎっしり詰まっています。ホコリの層です。
これで冷却できなくなってブロードライザーが熱で破損するとケースも多いです。
ヒンジは下記のネジを外します。
本体と液晶は４本のネジで固定されていることになります。
LCDカバーが外れます。
目隠しのシーズの下にネジがあります。それを４つ取ります。
フレームは丁寧に外します。
グローブは必須です。素手だと液晶を割る場合がありますから気を付けてください。
インバーターが下の部分に固定されています。
型番：6038B0018301
ヒンジはパネル横ネジ３本を取り、下部のネジを取れば外れます。
液晶はAU Optronics社 CP389013-01 01A
こんな感じです。
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